Dag 5: Måske flyvevejr?

Vi var tidligt på pladsen for at dunke P2 op med vand, skulle der blive en flyvedag ud af det. Vejrbriefingen var ikke så optimistisk, og en del ting skulle falde på plads for en flyvbar dag. Og himlen ser da også noget overskyet ud. Skulle det lykkes at komme op bliver det Jan der fungerer som dagens co-pilot for Felipe.
Og der var da heller ikke vejr til at flyve kl 12. Til gengæld afslørede DT at motoren havde tabt en møtrik, så jagten gik ind på en metallisk låsemøtrik af den rigtigt type gik ind. Det lykkedes og motoren er igen operationsdygtig.

Kl. 14 gik de første fly i luften, men mange dumpede hurtigt ned igen. I mellemtiden var der lidt at se på Men var der kommet solindstråling nok og flyene kunne blive hængende længe nok til at der kunne flyves. Afsted kom Felipe og Jan på dagens 2-timers opgave. I mellemtiden var der lidt at se på på flyvepladsen

Men opgave blev der ikke fløjet meget af. Til gengæld kunne der blive fløjet noget skrænt på husbjerget Zobor

Så stod den på træning, sauna og til sidst italiensk restaurant.